西方坦克的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是一千五百馬力，這是因?yàn)樗麄兊奶箍俗灾卮螅瑒?dòng)輒就是六七十噸。
而蘇系坦克的自重，就要小很多了，大部分都是四十來(lái)噸，有一千馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，那機(jī)動(dòng)性已經(jīng)是剛剛的！
所以，動(dòng)力不是唯一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，看噸馬力更合適，也就是用總馬力除以總重，得到一個(gè)單位重量的馬力數(shù)，一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字維持在20左右就行。
國(guó)產(chǎn)99坦克，自重維持在五十噸左右，1200馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，就能達(dá)到24馬力每噸的數(shù)值，比豹2的還好。
所以，現(xiàn)階段的99坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，是用1200馬力來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的，必須要達(dá)到，標(biāo)準(zhǔn)不能降低！
但是，坦克在造出來(lái)之后，肯定會(huì)進(jìn)行各種改裝，比如說(shuō)，有了先進(jìn)的裝甲，就需要加上，這樣重量就會(huì)增加了。
所以，考慮到今后升級(jí)的需求，這坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，也要能進(jìn)一步壓榨潛力，以后要能達(dá)到1500馬力才夠用！
如果搞一款沒(méi)有潛力的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就是舍本逐末了。
秦川一句話，就把爭(zhēng)論給平息了！
“秦總，為什么6TD柴油機(jī)的極限就是一千兩百馬力？”70所的工程師丁建成開(kāi)口。
“當(dāng)年，莫洛佐夫設(shè)計(jì)局為了研制緊湊的坦克柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搞出來(lái)了水平對(duì)置二沖程這種奇葩……”秦川開(kāi)始介紹起來(lái)。
聽(tīng)到奇葩，在場(chǎng)的眾人都笑了，場(chǎng)面也就沒(méi)剛剛那么劍拔弩張。
“相比B2柴油機(jī)近四十升的排量，當(dāng)年老毛子搞的5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，排量只有13.5升，為了提升功率，他們搞了高轉(zhuǎn)速的設(shè)計(jì)，最大轉(zhuǎn)速達(dá)到了三千轉(zhuǎn)每分鐘，這樣功率達(dá)標(biāo)，而且氣缸水平對(duì)置，震動(dòng)也不大，但是……”
秦川看著眾人：“散熱始終是個(gè)問(wèn)題，所以到了后期，他們將轉(zhuǎn)速降低到了2800轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)才算是堪堪可用。”
祝老申請(qǐng)復(fù)雜地看著秦川的講解，心中感慨萬(wàn)千。
早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這個(gè)突然崛起的民企，有很多獨(dú)特之處，只不過(guò)，以前沒(méi)怎么了解，畢竟民企和坦克之間沒(méi)什么關(guān)系，直至這次，來(lái)陽(yáng)集團(tuán)拿到了6TD柴油機(jī)技術(shù)，共享給了201所，才讓他們第一次有了交集。
現(xiàn)在才知道，他們對(duì)坦克柴油機(jī)技術(shù)，也是這么的了解，還是外國(guó)的產(chǎn)品！
“到了T-80時(shí)代，他們不甘被列寧格勒搶了風(fēng)頭，就增加了一排氣缸，從5TD變成了6TD，到了6TD-2，不僅僅功率增加到了一千兩百馬力，同時(shí)轉(zhuǎn)速也降低到了2650轉(zhuǎn)，這算是最佳的產(chǎn)品了，不過(guò)，也已經(jīng)是這種柴油機(jī)最后的絕唱了。”
秦川把這來(lái)龍去脈說(shuō)得清清楚楚，大家伙頻頻點(diǎn)頭。
“在之后，二毛還有6TD-3，甚至是6TD-4的計(jì)劃，但是，繼續(xù)增加功率，唯一的辦法，就是增加排量，之前的缸徑和行程都是120毫米，接下來(lái)，就要都放大到140毫米，這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸也會(huì)急劇增大。”
這種奇葩的柴油機(jī)，唯一的優(yōu)勢(shì)就是體積小，重量輕，排量小，功率大，如果這些優(yōu)勢(shì)不再，還玩什么水平對(duì)置二沖程啊！
“其實(shí)，在八十年代中期，他們就曾經(jīng)想要放棄6TD，開(kāi)發(fā)新的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，主要參數(shù)的選擇是缸徑150，行程160.”
“和咱們的參數(shù)一樣啊！”丁建成點(diǎn)頭：“如果這樣的話，那咱們還真沒(méi)必要在6TD柴油機(jī)這棵樹(shù)上吊死了。”
“不，不，不！”秦川又是搖頭，把大家伙給看糊涂了，秦總，您到底是支持還是反對(duì)？
“這種柴油機(jī)，體積小，功率足夠，咱們?nèi)绻邢敕ǎ匀灰材芊轮疲玫皆蹅兊睦峡钐箍松希热缯f(shuō)59坦克，能讓它飛起來(lái)！”
哪怕就算是5TD柴油機(jī)，輸出功率也有七八百馬力！相比老59坦克的五百馬力，提升了一半還多！
后世的59坦克，在改進(jìn)成59殲星艦的時(shí)候，就塞進(jìn)去了730馬力的柴油機(jī)，因?yàn)閭€(gè)頭大，導(dǎo)致鼓起來(lái)了個(gè)性感的大屁股，要是用了5TD，那原本的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，就能塞進(jìn)去！
而且，如果國(guó)內(nèi)可以開(kāi)一條生產(chǎn)線，那音樂(lè)家雇傭兵那邊的二手坦克，也就不用擔(dān)心配件來(lái)源了！
改老坦克？
祝老的眼前一亮：“秦總，你把這技術(shù)資料弄到手，就是為了改進(jìn)老坦克的啊！”
“也不完全是。”秦川說(shuō)道：“剛剛咱們進(jìn)門的時(shí)候，我聽(tīng)說(shuō)咱們目前的1200馬力坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，還不算成熟，如果能按照這種圖紙，把6TD發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)出來(lái)，也可以裝到咱們的外貿(mào)坦克上，出去競(jìng)標(biāo)啊！”
“沒(méi)錯(cuò)，幾年前，在老巴那邊的坦克競(jìng)標(biāo)，咱們的85-3坦克就是因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)不成熟，錯(cuò)失良機(jī)。”祝老點(diǎn)頭：“現(xiàn)在，老巴和咱們共同合作的哈立德坦克項(xiàng)目，也計(jì)劃使用6TD-2柴油機(jī)，咱們……”
已經(jīng)競(jìng)標(biāo)過(guò)了？
秦川只知道這些事情的大概，具體時(shí)間啥的忘記了，實(shí)際上，二毛的T-80UD和東方的85-3坦克，在93年的時(shí)候，就已經(jīng)在老巴那邊進(jìn)行競(jìng)標(biāo)實(shí)驗(yàn)了！
最終結(jié)果，就是老巴選擇了T-80UD，不過(guò)，正式訂單還沒(méi)有下，否則，哈爾科夫那邊也不會(huì)出現(xiàn)荒涼破敗的景象，坦克廠還能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
秦川想要去撿漏，也沒(méi)那么容易。
東方的坦克工程師們，把這次失敗的競(jìng)標(biāo)視為奇恥大辱！
既然打不過(guò)，那就山寨啊！咱們把這套動(dòng)力系統(tǒng)山寨出來(lái)，質(zhì)量更可靠，生產(chǎn)成本更低！反正二毛本來(lái)也生產(chǎn)不出來(lái)，只能坑了老巴。
秦川點(diǎn)頭：“各位，我的任務(wù)，結(jié)束了吧？如果沒(méi)事的話，我就先走了，對(duì)了，生產(chǎn)中如果遇到了某些零件加工難題，可以來(lái)咱們來(lái)陽(yáng)集團(tuán)協(xié)商，這發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器，就是咱們承諾給二毛改進(jìn)的產(chǎn)品……”
沒(méi)事咱就該溜了，畢竟，憋了兩個(gè)多月了啊！
“秦總，咱們只是說(shuō)了發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，您對(duì)坦克這么了解，應(yīng)該知道相比發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱更關(guān)鍵吧？”祝老發(fā)話了。
秦川坐回到了椅子上：“是啊，變速箱的問(wèn)題更重要，以咱們目前的工業(yè)水平來(lái)說(shuō)，還加工不出液力傳動(dòng)系統(tǒng)需要的自動(dòng)變速箱……”
“秦總，你們來(lái)陽(yáng)集團(tuán)技術(shù)先進(jìn)，有這個(gè)加工能力嗎？”祝老滿是期待。