“血壓正常……”

    “血糖正常……”

    “白細胞偏高……”

    大猩猩從麻醉中醒來，在實驗室里顯得很是焦躁。工作人員努力的安撫著他，同時觀察著各項數據。

    在大猩猩體內，埋了很多納米級別的傳感器，可以實時監控大猩猩體內的很多變化。

    同時在人造腎臟中，也有復雜的檢測儀器，時刻檢測者人造腎臟的工作情況。

    人造腎臟的實驗其實早已經開始了。在私人領的醫院，一些尿毒癥晚期的病人，有一些已經移植了人工腎臟。目前來說，移植人工腎臟的病人存活率在百分之六十。

    這已經是一個非常不錯的數據了。如果沒有人工腎臟，他們這些人早已經死了。現在能夠存活百分之六十，已經是非常大的進步了。

    而在這個實驗過程中，人工腎臟也在不斷的調整和修改當中。任何一個東西都需要一個慢慢成熟的過程，就和人工心臟一樣。

    現在私人領的人工心臟的技術是處于世界最領先的位置，現在每個月在私人領接受人工心臟移植的病人在200人左右。

    這個人數已經非常多了。這還是受制于人工心臟的產能問題。要不然移植人工心臟的人更多。

    伴隨著移植的人越來越多，人工心臟技術也越來越先進。在這些病人使用的時候，會積累豐富的數據，在使用的時候也會出現不同的情況。

    通過大規模的使用，發現問題并且解決問題，最后讓這個技術越來越成熟。

    大猩猩的情況暫時很平穩，這讓所有人都松了一口氣。不過大家知道，這還僅僅只是一個開始。能穩定多長時間才是關鍵，時間的長短對人造器官非常的重要。

    同時人造器官實驗也只是一個開始，整個實驗室投入這么大。他們的目標很明確，那就是最大幅度的用人造器官替代損壞的人體器官。

    心臟，腎臟，肝臟，肺，胃，脾臟等等。他們會逐步的把更多的人造器官建造出來。同時會在統同一個實驗體內，逐步的移植更多的人造器官。

    如果未來真的能夠達到這個目標，對于人類來說絕對是最震撼的消息。到那個時候，整個身體都可能換成人造的。

    到那個時候，人的理論壽命將會大大的增加。因為身體壞了可以直接換個身體。甚至到最后，連大腦也可以換成人工的。

    不過這個目標還很遙遠，現在別說人造軀體了。就算是人造心臟技術，還遠遠達不到普及的程度，只是出于小規模的實驗量產階段而已。

    人造器官技術，生命科學技術，目前張凡在這方面投入巨大。因為張凡準備把這個產業打造成張氏集團最核心的產業。

    能夠在這個產業上達到全球最先進的水平，未來私人領就穩如泰山。因為不管以后局勢如何變，整個社會的整體還是人。

    對于人類來說，壽命這個東西永遠是最珍貴的。不管是窮人還是富人，大多人都是想活更長的時間。

    所以只要在這個技術領先，那么誰都不敢動私人領。因為上層人士更害怕死亡，張凡手里有讓他們活的更長時間的技術，誰還會招惹張凡。

    人體是復雜的，也是神秘的。要想完美的制造出人造器官，需要長時間的探索和嘗試，這是一個急不得的過程。

    對于這個實驗，張凡也很關系。親自了解了情況之后，張凡很是滿意。

    藍海市的龍騰科研基地，張凡再次進入科研基地。科研基地目前一定獨立，這里獨屬于張凡所有。

    能源研究中心，張凡來到這里。來這里的主要目的是視察這里的進度。

    “老板，目前我們的石墨烯電池技術已經可以量產了。”

    負責人詳細的給張凡介紹到。石墨烯電池，比全固態電池更牛逼的電池項目。

    現在石墨烯電池已經達到了量產的技術指標。這讓張凡很是興奮。

    “董事長，這部實驗手機采用的就是我們的石墨烯電池。原來這部手機用的是全固態電池。在新一代快充技術下，可以在二十分鐘的時間充滿電。現在換成我們的石墨烯電池，只需要十五秒就可以充滿電……”

    技術人員詳細的給張凡介紹石墨烯電池的強悍。相對于全固態電池，石墨烯電池更為先進。

    首先在儲能方面，石墨烯電池的單位密度儲能是第二代全固態電池的1.5倍左右。這可是很可怕的數據，要知道現在龍騰集團研發的第二代固態電池儲能數據就已經很強大了。

    相對于第一代全固態電池，第二代全固態電池的單位儲能比第一代多百分之三十。而石墨烯卻是第二代全固態電池的1.5倍，這就強悍了。

    這還不是最關鍵的，最關鍵的是石墨烯電池的充電速度。用閃充一點都不過分。就手機來說，華為最新一代快充技術，可以在二十分鐘的時間充滿電。

    但是用石墨烯電池，只需要十五秒就行了。這個速度的提升太可怕了。

    “這臺特斯拉NODEL 3，我們把電池組換成了石墨烯電池組。經過我們測試，這臺車的綜合續航里程達到了1500公里。從零到百分之百的充電時間為90秒……”

    技術人員的話讓張凡也忍不住吸了一口涼氣。都知道石墨烯電池強悍，但是真正的聽到數據后，才明白多么強悍。要知道MODEL 3是特斯拉轎車內續航里程最低的一款，也是電池組裝的最少的一款。

    就這么一款車，換上石墨烯電池，續航里程就能達到1500公里，最夸張的是充電速度。僅僅需要90秒，這個速度太可怕了。

    這個速度，比燃油汽車加燃油速度都要快。有了這個技術，對于電動汽車的推廣至關重要。因為有了這個技術，就不需要大規模的建設充電樁了。

    只需要把原來的加油站變成充電站就可以了。1500公里的續航，這個續航有點多余。有這么快的充電速度，完全可以把電動汽車的續航控制在500公里左右。

    這樣一來，僅僅需要30秒就能把電動汽車充滿電。這速度比加油還快，到時候可想而知電動汽車會如何普及。