這個嘛，當然是利用了一些機密的技術(shù)。”秦淼說道：“我們哈工大雖然沒有車輛工程，但是，這車輛，也不過就是機械而已，我們的機械系，那在全國都是頂呱呱的存在……”
一通大吹海螺，其他人也倒沒啥感覺，只要別喝酒了就行，喝啤酒，也不是你那么喝的啊！一口一杯，再喝下去，真受不了。
“具體呢？能給我們介紹一下嗎？”
“也沒什么，想要讓發(fā)動機輸出的動力更強，那就鼓進去更多的空氣，噴更多的燃料，前者需要高性能的渦輪增壓器，后者需要高性能的油泵，其實，柴油機發(fā)展到現(xiàn)在，機械泵已經(jīng)到了極限，這電控泵才是未來……”
所有的德國佬都睜大了眼睛，終于說到正題了！
現(xiàn)在柴油機，用的是柱塞泵，簡單來說就是個活塞，活塞到頂?shù)臅r候，柴油壓力最大，但是……活塞也有其他狀態(tài)啊，所以，這高壓油管里的燃油壓力是時刻變化的，并不能保證需要的時候，就正好是最大壓力。
這個問題不解決，柴油機的性能就提升不上去！
“咱們哈工大正在研究共軌技術(shù)，簡單來說，不再是每氣缸一個油泵，而是所有氣缸共用一個油泵，把高壓柴油壓到一根油管里，這根油管里一直維持高壓，這樣，進入噴油嘴的油壓是一定的。”
“沒錯，沒錯，這是個不錯的思路！”
“同時，噴油嘴上，集成我們的電控元件，由電腦來控制燃油噴射，這樣一來，就不會出現(xiàn)噴油過量導致冒黑煙的情況，既環(huán)保，又節(jié)省燃油……”
“這思路……絕了啊！”
秦淼說的，就是柴油機的高壓共軌技術(shù)，這是后世九十年代，國三柴油機才開始采用的技術(shù)，初期因為油品不過關(guān)，導致出現(xiàn)了很多柴油機的故障，但是，到了國四國五之后，這種高壓共軌，就成為了最常見的存在了。
你就算是油門踩到底，電腦判斷不需要那么多燃料，也不會噴進去太多燃油，什么環(huán)保之類的是次要的，關(guān)鍵的是真省油！
這個時代，載重五噸的老解放和老東風，百公里油耗都在二十升以上，到后世，載重四十噸的重卡，百公里油耗才三十多升！這就是技術(shù)的進步！
而這種技術(shù)，是在八十年代才開始研發(fā)的，行業(yè)大能就是德國的博世，現(xiàn)在這公司還在做基礎研究，而秦淼，完全可以靠重生前掌握的技術(shù)，一下子就把高壓共軌系統(tǒng)推進到第三代。
現(xiàn)在說這些基本思路沒用，關(guān)鍵還是詳細設計，高壓油泵如何打造，電控的噴油嘴內(nèi)部結(jié)構(gòu)如何，這些，不經(jīng)過多年的研究，是找不到最優(yōu)解的，秦淼卻可以直接到達技術(shù)的終點！
“你們有這種技術(shù)？能讓我們看看嗎？”
秦淼笑了笑：“對不起，暫時不能，畢竟……我們也不是合作伙伴啊。”
“好吧，對了，我們還聽說，你們有一種自動變速箱的設計，能和手動擋變速箱一樣省油可靠……”
“沒錯。”秦淼點頭：“其實也很簡單，就是在手動變速箱的基礎上，增加電控元件，改造成AMT變速箱。”
說起自動擋來，很多磚家的嘴里，AT就是王道，其他都是渣渣，而到了后世，雙離合，也就DCT變速箱的裝車量，很快就超過了AT。
雙離合，可以理解為兩套手動擋變速箱，這樣來回變換檔位，切換速度快，而且還沒有液力變矩器的能量損失，省油效率高，至于死亡閃爍……不是雙離合的鍋，而是干式雙離合的鍋。
除了這些，還有CVT，全靠一根鋼帶傳遞動力，無級變速，好處一大堆，缺點就是承受不了高扭矩，開著開著鋼帶斷了，就是要命的。
這些都是轎車上常見的，而重卡上，主流的自動變速箱就一種：AMT，MT是手動擋，在前面加個A，就是加一套自動變速元件，改成電控機械自動變速箱，改裝容易，成本低廉，但是換擋會頓挫，只有老司機才能用好。
要說在這種技術(shù)基礎上的探索，奔馳還真是走在了先例。
1985年，奔馳在NG系列重卡上使用了Electronic power shift技術(shù)，也就是“電子動力換擋”，簡稱EPS。這種技術(shù)還只是很原始的計算機輔助換擋技術(shù)，僅僅是減少人工換擋操作的。
這樣磨合了十年，到了1996年，奔馳第一代阿斯托克終于搭載了Telligent智能換擋程序的變速箱，使用換擋桿控制氣動系統(tǒng)換擋，依舊還是半自動的，甚至早期還保留著離合器踏板，起步的時候，還得司機親自控制。
現(xiàn)在，奔馳內(nèi)部肯定已經(jīng)開始研究這種技術(shù)了，秦淼說出來，那就是英雄所見略同啊！
“好啊，這技術(shù)路線，和我們的一樣！”阿道夫-維斯弗洛格興奮地說道：“你們打算用什么電控元件，程序邏輯如何？有沒有樣機？”
秦淼笑了笑，看來，這個家伙就是負責自動變速箱項目的啊。
“當然有，不過……很抱歉，不能說太詳細，畢竟，我們還不是合作伙伴啊。”
“秦先生，我們今晚就回去，我會把在這里的見聞，向公司高管匯報，希望我們接下來有合作的機會！”卡爾-肯斯佩爾下定了決心。
如果能和哈工大在這些領(lǐng)域里展開合作的話……那出口NG80重卡，也不是不可能的！
“嗯，那我期待你們的好消息！”秦淼點頭。
餌再次放出去，而自己的工作……也更多了！今天只是吹噓，下次，他們就得看實物了啊！
如果沒拿得出手的東西，他們會以為咱們是在吹牛，到時候，就不好繼續(xù)合作了！
唉，真是勞碌命啊，這段時間，就留在哈工大校辦工廠好了，先加工出來樣品，編寫初期的程序，多少能運行了再說，下次德國佬過來，就得讓他們看到成果！
大家伙都在忙，就只能自己親自干了！
送走了德國人，袁教授才終于開口：“三水，你這樣忽悠，是要引進奔馳了？那斯太爾的合作……”
“斯太爾當然不影響，德國佬的行動，沒那么快的，說起來，也不知道黃河廠的王廠長，有沒有挨板磚……”