“行啊。”肖旭應(yīng)付道：“林總你先去房箱里面吹著柴暖休息，我讓人準備好食物給你送過來。好像要起風(fēng)了，怎么這么冷呢。”
林國強應(yīng)聲道：“我去房箱里面等你。”
肖旭找到郝文興，讓郝文興組織人準備晚餐，差不多了就安排眾人休息。
晚餐倒是簡單，準備的全都是自熱米飯、自熱火鍋這類食物，林國強也不例外，他也得吃這玩意。
睡覺就更好安排了，原計劃是8輛車16個人，剛好每輛車上睡兩個人，松松快快的。
4號車出問題之后，4號車的駕駛員就湊到8號車，和于澤凱一輛車了。
分配車輛睡覺時，又出現(xiàn)了人多車少的問題。壞掉的4號車還在河對岸呢，今晚倒是好解決，兩個人回到河對岸睡在壞掉的背駝房車上就行了。
房箱自帶柴暖，即便是F150的水箱壞了，也不影響后面背駝房箱的使用，是兩套獨立的系統(tǒng)。
水箱的主要作用是通過冷卻液的循環(huán)，給發(fā)動機起到一個降溫的作用。水箱漏了之后，里面的防凍液流淌出來，就沒有足夠的液體循環(huán)給發(fā)動機降溫，發(fā)動機高溫爆缸只是時間問題了。
最后，3號車的駕駛員和一個林國強從成都帶來的保鏢，只能選擇回河對岸去4號車的背駝房箱里面休息。
黑暗中，藏馬熊一直盯著這些人呢。
峽谷里的風(fēng)越來越大，幾乎是所有人都躲進了各自的背駝房箱里休息，吃著自熱米飯閑聊著吹牛逼，此時已經(jīng)是晚上十一點鐘了。
2號車駕駛員把自已的鞋、襪子放在柴暖出風(fēng)口，祈禱這一夜能吹干。
背駝房箱的內(nèi)部溫度接近三十度，完全可以光膀子睡覺都不覺得冷。
肖旭和林國強在3號車的背駝房箱里吃著自熱米飯。兩人面前是一張對卡座，林國強滿眼期待的問道：“咱們回去的時候還走這條路么？這些當兵的查車查的也太仔細了，這于澤凱的人頭怎么帶回去？能藏在什么地方？”
肖旭假裝很詫異的問道：“林總不是吧，你真的要帶于澤凱的人頭回去？我看就沒這個必要了吧？這要是被發(fā)現(xiàn)了，等于是給自已惹麻煩。”
“不行。”林國強特別固執(zhí)的說道：“于澤凱他砍了我兄弟的腦袋，我必須砍了他的腦袋才算把這筆賬扯平。你不用勸我，你只管想辦法，怎么樣才能把人頭帶回去。”
說到這，林國強突然想起來了，補充問道：“對了，你找的這幾個司機沒問題吧？信得過么？”
“哪方面？你說的信得過是哪方面信得過？他們都有高原穿越的經(jīng)驗。”
林國強打斷肖旭的話說道：“我說的不是這個，我說的是他們的嘴巴嚴不嚴，會不會亂說？實在不行就……”林國強做了一個“抹自已脖子”的動作，“對外就稱高反死了。”
肖旭知道林國強是不喜歡被反駁的，于是他就順著林國強的想法說道：“先不著急，先看情況，實在不行再按你說的做。”
林國強心滿意足，滿眼期待的幻想道：“終于要了結(jié)壓在心頭的大事了，爽！”
肖旭心里暗想，的確是要了結(jié)了。
8號車背駝房箱里。
于澤凱和4號車駕駛員面對面的坐著，卡座上擺放的仍舊是兩份自熱米飯，于澤凱倒是不介意吃什么，只要餓不死就行。
4號車駕駛員神秘兮兮的壓低聲音，小聲問道：“肖總讓咱們什么時候動手？到時候聽誰指揮啊，是那個1號車的郝文興么？”
于澤凱還真不知道有這樣的安排，他裝糊涂說道：“他沒具體說，到時候看吧，應(yīng)該是看他的意思。”
4號車駕駛員感嘆道：“我都不敢想打起來場面會有多亂，不過這都不重要，反正最后姓林的必須死在這里，但愿那個于什么凱給力，咱就不用動手了。”
于澤凱假裝沒聽到，低頭繼續(xù)吃飯，同時腦海中在飛速思考，這個4號車的駕駛員是真不知道自已的身份呢，還是故意裝的。
肖旭這個人心思縝密善于各種布局，一時間于澤凱也搞不清楚這個4號車的駕駛員究竟是什么情況了，但是有一點可以確定，那就是自已沒弄死林國強之前，肖旭的人不會對自已動手。
這也算是開啟了“暫時的保命機制”。
河對岸。
3號車駕駛員和保鏢躲在背駝房箱里。保鏢吃完飯準備睡覺，剛剛脫掉上衣，將抽拉床拉出來，準備爬上床的時候，突然聽到外面?zhèn)鱽砹四_步聲。
保鏢看向正在吃自熱米飯的3號車駕駛員，一臉嚴肅的問道：“你有沒有聽到外面有腳步聲？”
3號車駕駛員愣了一下，屏氣凝神豎起耳朵保持安靜。
車外，的確有很重很重的腳步聲，感覺就在車頭的位置，“好像是，在車頭的位置。”
保鏢打著哈欠道：“不管了，我爬上去睡了，有什么事或者通知，你記一下吧，我熬不住了，從成都飛到這邊就開始趕路，累死了。”
3號車駕駛員嘟囔道：“你們上飛機，我們就從酒店出發(fā)去機場等著了。你們坐飛機，我們坐車里等，都是一樣的累。”
就在這時，背駝房箱外突然傳來了敲門聲。
“咚咚咚……”接連三聲，拍打門的聲音有點重。
3號車駕駛員放下手里的自熱米飯大聲問道：“誰啊？”
外面沒有給予回應(yīng)，又是“咚咚咚”敲了三下門。
“來了、來了。”3號車駕駛員挪動身體來到房箱門口。
背駝房箱全都是后開門，這是皮卡車的結(jié)構(gòu)所決定的，只能是后開門。
當3號車駕駛員推開后房箱門的那一瞬間，整個人都不好了，他萬萬沒想到敲門的竟然不是人，而是一只藏馬熊，這玩意雙腿站在地上，身高超過兩米。
背駝房箱的門高度只有1.2米，3號車駕駛員是彎腰推開的門，此時剛好和站立在地上的藏馬熊高度差不多，雙方的眼睛就在同一條水平線上，距離僅有十幾厘米……
短暫的愣神后，3號車駕駛員本能的大叫一聲……